Да, я из тех, кто стоит на красный в 2 часа ночи, не смотря на мнение экипажа.
Да, я из тех, кто едет не больше 80ти на раллийке.
Да, я из тех, кто соблюдает законы Украины, к которым отностится и закон о ПДД.
Да, я понимаю, что от меня постоянно зависит жизнь людей, когда я за рулем.

Поверьте, моя машина и мое умение водить позволяют мне и гонять и экстремально маневрировать.
Но мне не позволяет СОВЕСТЬ.
Я из тех, кто всегда призывет других драйверов к соблюдению правил.

Именно со мной связан инцидент с Гарри из Верной Руки. Именно я попал в аварию во время игры. Именно я постоянно негодую, видя как меня, стоящего на красный свет, обходят другие команды, иногда даже не посмотрев по сторонам.

Я готов принять на себя все бремя ответственности и совестности за драйвера команд Энкаунтера.
Я за то, чтоб фотографировали и снимали на видео правонарушения. Я за дисквалификации нарушителей.

Я - честный человек!

To Yo!
Безумно приятно осознавать, что есть разумные драйверы. Спасибо за высказывания!

Спасибо моей команде, которая никогда не скажет "чего стоишь? поехали! когда стою в 2 часа ночи на красном и вижу как мимо пролетает другая команда"
Я за штрафы и дисквалификацию за грубое нарушение ПДД - и это не "Закладывать",- это бороться. Хоть что-то делать, а не рассуждать.
Да, команду пришедшую со средней скоростью 71 км/ч можно оштрафовать на минуту, а долетевшую на 150км/ч -если увидели орги/агенты - дисквалифицировать (не увидели один раз, увидят в другой)
Как-то один человек - квестер мне сказал: "Вы никогда не выиграете, потому что ты не гоняешь, правила соблюдаешь..."
Через пару месяцев он же сказал: "Когда сильно превышаешь скорость, сильно не вырываешься вперед, вырываешься, когда быстрее других соображаешь. Но, когда идет борьба за 1-2 место, тут без гонок не обойтись"
Действительно, пора что-то менять! И начать вдалбливать всем, что такие игры это НЕ гонки, а скорее соображалки....

Мда...
Люди ездят по разному, да и машины у всех разные. Случай в Новосибирске... как по мне там слишком много "совпадений", и случится такое не на игре могло запросто. У них был первый снег, гололёд. Вы сами вспомните, что у нас нас в городе при первом гололёде! Машин битых полный город. Так что я с точки зрения игр трагедии не делал бы. Намного больше опасности для игроков несут недострои с высокими уровнями опасности.
Я сам Драйвер, знаю что от меня зависит весь экипаж, и буду ехать так что бы быть уверенным, что всё будет в порядке. Это может быть и 150 км/ч, и 30 км/ч - смотря ГДЕ и при каких УСЛОВИЯХ. Как на The End по дороге на Старый Салтов... было бы там ограничение 80 км/ч игровое... и? Никакого бы драйва небыло.
А вот с красным светом - можно что то и подумать. Только коробочка тут не поможет.

Вот из-за людей, которые считают, что я сам решу где и при каких уксловиях я буду ехать быстро, и случаются такие случаи.
M a X, а какой у вас стаж езды за рулем? Именно езды, а не от даты выдачи прав. Мой отец, реальный стаж вождения у которого более 30 лет (причем редок день, когда пробег меньше 100 км) легко может попасть в ДТП по своей вине именно потому, что он недооценил ситуацию. Профессиональные гонщики, чьей работой является вождение не всегда правильно оценивают ситуацию! Правила для то8го и сделаны, чтоб ограничить водителя, чтоб минимизировать последствия его возможной ошибки. По той же трассе на Салтов есть 2-3 места с ограничением, которые, как по мне, поставлены обдумано. ГАИ тоже не дураки. Они знают где ставить знаки и какие.

Дата получения прав - 14.11.95. Причём сам сдавал... не удалось купить. (Захош - лично расскажу как и почему). А реальный - дет 16-17 лет как сам за рулём. А что?
Стаж после 2х лет ничего не решает, хоть ты 50 лет за рулём, хоть 3. Если дано - то дано. Многие и через 30 лет ничччего не умеют.

"Профессиональные гонщики, чьей работой является вождение не всегда правильно оценивают ситуацию!" - ИМХО - бред. АБСОЛЮТНЫЙ. С полувзгляда оценивают. У меня с 1го взгляда минимум 2 запасных варианта развязания ЛЮБОЙ ситуации.

А правила созданы, что бы как раз те кто устал и т.д. не напрягались, а спокойно перемещались по дороге. И мы не имеем им права мешать :)

соблюдать правила конечно же нужно и помнить о безопасности тоже. но Харьковские водители, в большинстве своем, правила нарушают регулярно и на красный ездят даже днем. при этом в ЭНку они не играют.